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YAMAHA |
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R6 1999 à 2002 |
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Poly complet |
500 |
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Tête de fourche |
190 |
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Sabot |
|
145 |
|
Selle racing |
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145 |
|
Passage de roue avec bac batterie |
70 |
|
Garde-boue avant |
60 |
|
Garde-boue arrière |
55 |
|
Support de carénage |
110 |
|
Protections cadre |
140 |
|
Protection carter G alternateur |
55 |
|
Protection carter D allumage |
55 |
|
Protection carter D embrayage |
65 |
|
Protection carter D pompe à eau |
40 |
| |
|
|
|
R6 2003 à 2005 |
|
|
Poly complet |
500 |
|
Tête de fourche |
190 |
|
Sabot |
|
145 |
|
Selle racing |
|
145 |
|
Passage de roue |
40 |
|
Garde-boue avant |
60 |
|
Support de carénage |
110 |
|
Protection carter G alternateur |
55 |
|
Protection carter D allumage |
55 |
|
Protection carter D embrayage |
65 |
|
Protection carter D pompe à eau |
40 |
| |
|
|
|
R6
2006 |
|
|
|
Poly complet |
500 |
|
Poids du poly 3kg650 |
|
|
Tête de fourche |
150 |
|
Flanc droit |
|
60 |
|
Flanc gauche |
60 |
|
Sabot |
|
120 |
|
Selle racing |
|
145 |
|
Support de selle |
30 |
|
Passage de roue |
40 |
|
Comduit d' air |
100 |
|
Support de carenage |
50 |
|
Garde-boue avant |
60 |
|
Garde-boue arrière |
50 |
|
Couvre réservoir |
70 |
|
Protections cadre |
130 |
|
Protection carter G alternateur |
55 |
|
Protection carter D allumage |
55 |
|
Protection carter D embrayage |
65 |
|
Protection carter D pompe à eau |
40 |
|
Protections bras oscillant |
140 |
|
avec protège couronne intégré |
|
|
Protection reservoir |
80 |
|
|
|
|
R6
2008 |
|
|
|
Poly complet |
500 |
|
Tête de fourche |
150 |
|
Flanc droit |
|
60 |
|
Flanc gauche |
60 |
|
Sabot |
|
120 |
|
Selle racing |
|
145 |
|
Support de selle |
30 |
|
Passage de roue |
40 |
|
Comduit d' air |
100 |
|
Support de carenage |
50 |
|
Garde-boue avant |
60 |
|
Garde-boue arrière |
50 |
|
Protections cadre longue |
160 |
|
Protection carter G alternateur |
55 |
|
Protection carter D allumage |
55 |
|
Protection carter D embrayage |
65 |
|
Protection carter D pompe à eau |
40 |
|
Protections bras oscillant |
140 |
|
avec protège couronne intégré |
|
|
|
|
|
R1 1998 à 2001 |
|
|
Garde-boue avant |
60 |
|
Garde-boue arrière |
55 |
|
Protections cadre |
130 |
|
Protection carter alternateur |
55 |
|
Protection carter embrayage |
65 |
| |
|
|
|
R1 2002 à 2003 |
|
|
Protections cadre |
130 |
|
Protection carter alternateur |
55 |
|
Protection carter embrayage |
65 |
| |
|
|
|
R1 2004 à 2006 |
|
|
Poly complet |
500 |
|
Poids du poly 3kg550 |
|
|
Tête de fourche |
190 |
|
Sabot |
|
145 |
|
Selle racing |
|
145 |
|
Passage de roue |
50 |
|
Garde-boue avant |
60 |
|
Support de carénage |
110 |
|
Protections cadre |
130 |
|
Protection carter G alternateur |
55 |
|
Protection carter D allumage |
50 |
|
Protection carter D embrayage |
70 |
|
Protection petit carter D |
20 |
|
Protections bras oscillant |
150 |
|
R1 2007 |
|
|
Poly complet |
500 |
|
Tête de fourche |
150 |
|
Flanc droit |
|
50 |
|
Flanc gauche |
|
50 |
|
Sabot |
|
145 |
|
Selle racing |
|
155 |
|
Passage de roue |
55 |
|
Protections bras oscillant |
150 |
|
Protections cadre |
160 |
|
Protection carter G alternateur |
55 |
|
Protection carter D allumage |
50 |
|
Protection carter D embrayage |
70 |
|
Protection petit carter D |
20 |
| |
|
|
|
FZ6 2004 à 2006 |
|
|
Poly complet |
400 |
|
Tête de fourche Cup |
90 |
|
Sabot |
|
110 |
|
Selle racing style R1 2004 |
145 |
|
Garde-boue avant |
60 |
|
Support compteur |
23 |
|
Protections cadre |
150 |
|
Protection carter G alternateur |
55 |
|
Protection carter D allumage |
55 |
|
Protection carter D embrayage |
60 |
|
Protection carter D pompe à eau |
40 |
|
Protections bras oscillant |
110 |
|
avec protège couronne intégré |
|
|
Protections réservoir |
100 |
|
|
|
|
FZ1 2006 à 2007 |
|
|
Poly complet |
420 |
|
Tête de fourche Cup |
90 |
|
Sabot R1 |
|
145 |
|
Selle racing |
|
150 |
|
Support de selle |
30 |
|
Garde-boue avant R1 |
60 |
|
Protections cadre |
160 |
|
Protection carter G alternateur |
55 |
|
Protection carter D allumage |
50 |
|
Protection carter D embrayage |
70 |
|
Protection petit carter G |
20 |
|
Protections bras oscillant |
140 |
|
avec protège couronne intégré |
|
